【2015遴选材料分析】公车改革：以公心树公信

2014年7月16日，中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车，普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴，同时保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。《意见》同时对省区市厅局（正职）主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人网开一面，鼓励他们参加车改。确因工作需要的，可以采取实物保障，但不能再领补贴。